取力器是小吊車(chē)的重要部件，它主要用來(lái)從底盤(pán)變速器上引出動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)液壓泵，即運(yùn)載車(chē)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力傳到變速器以后，利用取力器從變速器中間軸取出動(dòng)力，在經(jīng)專(zhuān)用傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵，將壓力油供給吊車(chē)的各執(zhí)行元件，完成起重作業(yè)的各種動(dòng)作。
一、取力器操縱裝置
內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后，先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待內(nèi)燃機(jī)溫度和潤(rùn)滑油壓力正常后，方可進(jìn)行取力器結(jié)合操作。
當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)液壓泵時(shí)，將取力器電源開(kāi)關(guān)合上，同時(shí)踏下離合器踏板，取力器指示燈12點(diǎn)亮，則表明液壓泵已經(jīng)開(kāi)始工作。此時(shí)液壓泵的轉(zhuǎn)速只能由上車(chē)駕駛室控制，而下車(chē)的加速踏板已經(jīng)不起作用。當(dāng)需要停止液壓泵工作時(shí)，于下車(chē)駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板，將變速取力器開(kāi)關(guān)扳到斷開(kāi)位置，取力器指示燈熄滅，下車(chē)加速踏板又恢復(fù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的功能，吊車(chē)便可轉(zhuǎn)移行駛。對(duì)輪胎起重機(jī)一般只有一個(gè)駕駛室，液壓泵的結(jié)合與脫開(kāi)，由駕駛室內(nèi)的液壓泵結(jié)合（脫開(kāi)）操縱桿或開(kāi)關(guān)控制。
二、手動(dòng)操作的取力器
一些輪式吊車(chē)上采用手動(dòng)取力器，取力器用螺栓安裝在吊車(chē)變速器的取力窗口上，它是一個(gè)三軸齒輪箱，主動(dòng)塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由主動(dòng)塔齒輪輸入，經(jīng)中間軸和主軸上的齒輪傳動(dòng)，最后由主軸上的連接凸緣輸出，通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵。用換擋桿撥動(dòng)變速叉軸使滑動(dòng)塔齒輪移動(dòng)完成掛檔（結(jié)合）摘擋（脫開(kāi)）。（湘鄉(xiāng)市陽(yáng)光運(yùn)輸有限公司www.rusiyawa.com）
